Le package bi-turbo le plus complet disponible. Cet ensemble comprend toutes les nouvelles pièces de qualité capables de produire plus de 750 chevaux avec les modifications correspondantes. C'est le package le plus complet disponible par rapport aux autres à un prix abordable. Comprend une solution de refroidissement pour moteur turbocompressé à chaud comprenant un ventilateur de refroidissement à haut débit et un kit de refroidissement d'huile.
En outre, la minuterie électronique turbo incluse permet de calculer avec précision la période de refroidissement sans tracas afin de garantir un refroidissement correct de votre moteur à turbocompresseur. Sur un moteur de série, le kit ajoutera une puissance incroyable avec un réglage de surélévation faible de 8 à 10 psi. Liste de colisage des éléments de kit inclus. 57 garnitures de roue de compresseur cartographiées pour les configurations à forte et faible accentuation.
Joints d'huile et goujons de montage inclus. Capable de produire plus de 450 chevaux. Roulements de flotteurs humides et bien équilibrés. Diamètre d'entrée de 3 "avec une sortie de 2". Boîtier de compresseur 50 A / R.
63 carter de turbine a / r. Entrée d'huile 1/8 npt.
Joints de haute qualité inclus pour les brides turbo et les brides du collecteur d'échappement. Matériau en acier inoxydable 321 soudé par TIG pour la longévité et la résistance. Des supports soudés aident à supporter le poids du turbo. Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec de grands primaires 1 5/8. Le kit d'installation complet comprend tous les boulons et le matériel.
Des brides très épaisses soutiennent bien les turbos. Magnifiquement poli pour une finition de spectacle. Bride de turbocompresseur t3 de haute qualité. Conception entièrement portée et polie.
La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé. Les soudures tig fortes supporteront des niveaux de psi élevés. Refroidisseur intermédiaire de course en aluminium léger. 2.5 cales et entrées froides. Kit de contrôleur de boost manuel.
Kit de tuyauterie intercooler en aluminium. Peut être configuré pour régler le boost psi à la volée. Peut être ajusté pour n'importe quel niveau de psi désiré.
Comprend un kit d'installation complet. Tuyauterie en aluminium légère mais solide. Peut nécessiter une légère modification pour s'adapter.
Raccords et colliers nécessaires pour une installation complète. Conduite de retour d'huile 18 pouces 5/8 haute température 550 psi.
Joints et matériel de qualité supérieure pour le turbocompresseur. Ligne d'alimentation en huile à haute résistance. Une qualité supérieure dure toute une vie.
Raccords d'alimentation en huile de haute qualité. Vidange d'huile turbo de haute qualité. Trousse d'installation turbo neuve. Si le moteur est déjà équipé d'un refroidisseur d'huile d'usine, ce kit d'huile peut toujours être utilisé avec le kit de refroidisseur d'huile. Le noyau du refroidisseur a 15 rangées, ce qui est parfait pour le refroidissement de l'huile moteur chaude (un refroidisseur plus gros ne sera pas efficace).
La plaque comporte des ports 1/8 npt pour les capteurs de pression d'huile et de température pour les jauges ou pour les lignes d'alimentation en huile turbo. Le refroidisseur peut être monté dans un flux d’air direct ou caché et il fera toujours son travail de refroidissement.
Les raccords de conduite d'huile sont sertis à la machine et vérifiés pour éviter les fuites. Le refroidisseur est doté de 4 supports robustes pour une installation robuste et facile. La conception du noyau de barre et d'ailette est très efficace pour le refroidissement de l'huile moteur chaude. Les conduites d'huile 7/8 sont entièrement renforcées d'acier inoxydable tressé. Les conduites d'huile résistent à la chaleur du compartiment moteur et peuvent supporter plus de 200 psi. Les conduites d'huile sont de haute qualité et longues de 4,4 pieds chacune (52 pouces). La glacière mesure 13 x 5,5 x 2 cm d'épaisseur.Refroidit l'huile moteur chaude de plus de 20 degrés. Plaque d'huile en aluminium usiné dans une billette. L'adaptateur de filtre à huile a un filetage de 1,5 mm.
Le refroidisseur d'huile est en aluminium léger. Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir: un condenseur de climatisation, un refroidisseur d’huile ou de transmission, un montage sur un refroidisseur intermédiaire pour empêcher la mise en température, ou le refroidissement d’un radiateur a2w. La conception mince offre un excellent dégagement du compartiment moteur.
Comprend les languettes de montage pour une installation facile avec une attache pour zip. La conception réversible peut tirer ou pousser de l'air. Polyvalence d'un ventilateur réversible push / pull. Flux supérieur d'une conception à lame incurvée. Crée un refroidissement supplémentaire après-vente.
Périmètre extérieur 1,25 épais. 2,50 d'épaisseur à l'intérieur du périmètre.
Assure un bon refroidissement pour votre voiture turbo à chaque fois. Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour faciliter l'installation.
Important pour prévenir l’usure et la défaillance prématurées du turbo. Monté à l'intérieur du véhicule pour des réglages à la volée.
Calcule avec précision la période de refroidissement du moteur. La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas. Augmente la durée de vie du turbocompresseur. Affichage numérique lumineux facile à lire.
Si vous ne réduisez pas la température du turbo, cela pourrait provoquer une "cokéfaction" de l'huile à l'intérieur du turbo. La cokéfaction est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance sale. Kit régulateur de pression carburant.
Idéal pour configurer la pression de carburant pour les moteurs boostés. Dirigez le boulon sur les collecteurs inclus. Peut être vidé pour le son agressif. Conception facile de vidage de la bride à 2 boulons. La pression commence à 6psi.Empêche l'excès d'huile de souffler dans le collecteur d'admission. Assure un meilleur kilométrage et de meilleures performances. Élimine les vapeurs d'huile de la ligne de reniflard. Afficher comme vernis de haute qualité. Filtre à essence en aluminium.
Protège le turbo en laissant les surpressions s’aérer lors du changement de vitesse et / ou en réduisant les gaz. La conception de performance produit un son puissant et agressif. Une conception de qualité ne coulera pas dans des conditions de forte accélération.Les brides peuvent être installées à la discrétion de l'utilisateur. Construction en aluminium usiné dans des billettes t6-6061 cnc.
Débit élevé pour les systèmes de carburant exigeants. Supports robustes pour un montage facile. Raccords de carburant haute pression. Le filtre peut être nettoyé.
Surveillez la température de l'eau via ce capteur. Fournit des lectures plus précises que l'emplacement du stock. Comprend 2 pinces d'installation pour un ajout facile. Solution facile pour faire fonctionner le capteur de liquide de refroidissement du marché secondaire. Les extrémités de 38 mm conviennent à la plupart des tuyaux d’arrosage.La pièce "nouveau kit turbo double bloc turbo tt 1000hp sbc chevrolet camaro trans am" est en vente depuis le mercredi 3 octobre 2012. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay \ pièces et accessoires \ voitures et pièces de camion \ turbos, nitreux, compresseurs \ turbocompresseurs et pièces ".
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