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Nettoyant Jlm Dpf Cleaner et Pack de liquide de rinçage avec kit d'outils de pulvérisation


Nettoyant Jlm Dpf Cleaner et Pack de liquide de rinçage avec kit d'outils de pulvérisation

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ENVOYEZ-NOUS VOTRE IMMATRICULATION DE VÉHICULE. Nous n'expédions pas avant la vérification de la compatibilité. KIT DE NETTOYAGE ET DE FLUSH DE NETTOYANT DE FILTRE À PARTICULES DE DPF JLM AVEC OUTIL DE PULVÉRISATION. KIT DE NETTOYAGE ET DE FLUSH DE NETTOYANT DE FILTRE À PARTICULES DE DPF JLM.

Une fois qu'un filtre à particules diesel est complètement obstrué par des dépôts, il doit souvent être entièrement remplacé. L'atelier peut nettoyer complètement le filtre à particules diesel en un maximum d'une heure, sans avoir à le démonter. En plus de la suie, la graisse et la saleté provenant de l'huile moteur brûlée s'accumulent également dans le filtre à particules diesel en raison d'une régénération incomplète. Le pack de nettoyage et de flush de fluides JLM Diesel DPF comprend un nettoyant fortement concentré et un flush de fluide efficace. Le premier fluide est un nettoyant de pré-trempage puissant qui prétraite et desserre la suie et la graisse dans le filtre à particules diesel. Après avoir desserré la saleté dans le filtre à particules diesel, le flush ou le fluide de rinçage rince le filtre jusqu'à ce qu'il soit complètement propre. Cela disperse la saleté et les particules de suie dans le filtre à particules diesel, les séparant les unes des autres. En conséquence, le filtre à particules diesel est complètement nettoyé lors d'une régénération forcée. Instructions d'utilisation Prenez les mesures de protection appropriées avant d'utiliser les produits de nettoyage JLM.

Portez des gants et des lunettes de sécurité pendant tout le processus de nettoyage. Amenez le moteur à température de fonctionnement, puis éteignez-le.

Remplissez le réservoir du pulvérisateur (J02250) avec 500 millilitres de fluide de nettoyage de filtre à particules diesel JLM hautement concentré. Connectez le pistolet de pulvérisation à l'air comprimé; le régulateur de pression intégré régule automatiquement la pression à un maximum de 5 bar. Connectez la buse de pulvérisation conique au tuyau en caoutchouc sur le capteur de pression avant sur le filtre à particules diesel. Pulvérisez progressivement le fluide de nettoyage à travers le tuyau dans le filtre à particules diesel sur environ une minute. Faites-le de manière constante et assurez-vous que le fluide ne retourne pas dans le réservoir du pulvérisateur.

Assurez-vous que le fluide ne fuit pas sur les surfaces qui deviennent chaudes lorsque le moteur fonctionne. Laissez le fluide pénétrer dans le filtre à particules diesel pendant deux ou trois minutes. Placez un récipient liquide sous l'échappement. Faites tourner le moteur pendant deux à trois minutes entre 2000 et 3000 tours. De la mousse sortira maintenant de l'échappement.

Remplissez le réservoir de fluide avec le fluide de rinçage JLM Diesel DPF. Démarrez le moteur et connectez la buse de pulvérisation conique au tuyau en caoutchouc sur le capteur de pression avant sur le filtre à particules diesel.

Faites tourner le moteur pendant deux à trois minutes entre 2000 et 3000 tours une fois de plus. Maintenant, pulvérisez progressivement tout le fluide de rinçage à travers le filtre à particules diesel. Il est important d'utiliser la totalité d'un litre et demi de fluide de rinçage pour garantir l'effet complet. Séchez soigneusement le tuyau de capteur après le nettoyage. Si vous ne le faites pas, cela pourrait affecter négativement les valeurs mesurées par l'unité de contrôle électronique de la voiture et provoquer des pannes.

Pour une régénération complète et parfaite, ajoutez maintenant JLM Diesel Particulate Filter Cleaner J02210 au réservoir de carburant. Lancez le processus de régénération forcée du filtre à particules diesel à l'aide de l'équipement de diagnostic et de l'unité de contrôle électronique de la voiture ou environ 20 minutes de conduite sur autoroute.

Nettoyez soigneusement le kit d'outils de nettoyage JLM Diesel DPF avec de l'eau après utilisation. Si le filtre à particules diesel est toujours bloqué après le traitement avec JLM Cleaning and Flush Fluid, il devra alors être remplacé. Nous vous recommandons d'ajouter régulièrement à votre réservoir de carburant complet JLM Diesel DPF ReGen Plus pour maintenir votre filtre à particules diesel aussi bien que possible et garantir la durée de vie la plus longue possible après le nettoyage.

Dans les cas extrêmes et dès que le témoin orange Check DPF s'allume sur votre tableau de bord, nous vous recommandons d'ajouter JLM Diesel Particulate Filter Cleaner à votre carburant. Nettoie et restaure les filtres à particules diesel bloqués - Alternative économique à un filtre à particules diesel neuf et coûteux - Pas besoin de démonter le filtre à particules diesel - Convient à presque toutes les marques et modèles de voitures - Dissout également les résidus d'huile non brûlés - N'affecte pas le filtre à particules diesel et le matériau interne.

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