Kit De Démarrage Pour Chargeur Turbo Universel Turbo Kit T3 / T4 T04e Turbo

Kit de démarrage turbo universel t3 / t4 t04e pour kit de démarrage pour turbocompresseur hybride t3. Ajustement universel (convient aux moteurs 4 et 6 cylindres). Votre voiture gagnera 100-150hp si vous réglez à 7-15psi.

Les clients ont besoin d’une mise à niveau de la pompe à carburant, de l’injecteur et de l’écu pour régler la voiture si vous réglez à une pression psi plus élevée. Ce kit peut atteindre un maximum de 350hp. Nous proposons gratuitement la plaque d'immatriculation \Nouvelle marque t3 / t4 t04e. Bride de la turbine: bride t3. Bride de tuyau de descente: 2.5 bride à 5 boulons.

Type de roulement: paliers lisses. Type de refroidissement: refroidi à l'huile uniquement. Entrée d'huile: 1/8 npt. Diamètre de roue de turbine: 54.06mm / 65.20mm.

Diamètre de la roue du compresseur: 50.16mm / 76.84mm. 2,5 bride de tuyau de descente à 5 boulons.

Nouvelle bride de tuyau de descente de 2,5 à 5 boulons. Fabriqué en acier inoxydable t304 de haute qualité. Fixation directe sur ce chargeur turbo. Vous pouvez utiliser cette bride pour souder un tuyau et personnaliser le tuyau de descente pour ce kit turbo. Kit de tuyauterie universel 2.5.

Nouveau kit de tuyauterie universel en aluminium poli 2.5. Fabriqué en aluminium t6061 de haute qualité. Ce kit de tuyauterie est universel, ce n'est pas du type à boulonner. Les clients doivent couper et plier le tuyau de refroidisseur intermédiaire pour l’adapter à votre voiture.

Refroidisseur intermédiaire à montage frontal 27 \Tout nouveau refroidisseur intermédiaire à montage frontal de 27 \Tube et aileron. Débit élevé et poids léger. Supporte jusqu'à 400hp et 35psi. Débit d'air comprimé: 700 pieds cubes / min. Chute de pression: 0,2-0,5 à 15 psi, 2-5 à 35 psi.

Taille complète: 27 \Taille du noyau: 21 \Soupape de vidange turbo Ssqv bov. Soupape de vidange turbo bov neuve sqv. Fabriqué en aluminium usiné cnc de haute qualité et fini. Y compris le joint torique, le matériel et la bride. Nos vannes de décharge sont des soupapes de décharge à deux étages. Contrairement aux soupapes de purge classiques, elles ne fuiront sous aucun niveau de suralimentation. Il offre une performance maximale et intègre à la fois une petite vanne primaire pour une activation ultra rapide et une vanne secondaire plus grande pour une capacité de décharge supplémentaire. Il est fabriqué en aluminium usiné, ce qui garantit une durabilité à long terme et un aspect très lustré.

Nouvelle valve de sortie universelle de 38 mm en acier inoxydable de haute qualité. Les brides de raccordement correspondantes sont en 304L.

Réglé à 7 psi, vient avec deux ressorts supplémentaires de 11 psi et 15 psi, entièrement réglable. Seulement 4.35 tallgood pour le client travaillant avec le compartiment moteur serré. Pression de suralimentation précise, diagramme ultra durable.

Tout nouveau kit de conduite de retour / retour d'huile 10an, composé d'une ligne tressée en acier inoxydable de haute qualité et d'un raccord en aluminium t6061. Aide à faire circuler l'huile du turbo dans le carter d'huile. Nouvelle ligne d'alimentation en huile, fabriquée à partir d'une ligne tressée en acier inoxydable de haute qualité. Un adaptateur d’admission spécialement conçu limite le débit d’huile, prévient efficacement le soufflage du joint d’huile causé par une pression d’huile excessive.

Fourni avec un raccord mâle de 1/8 npt et un raccord mâle de 4 ans. Contient des restrictions, offre une alimentation en huile appropriée au turbocompresseur. Nouveau régulateur de pression de carburant. Fabriqué en aluminium usiné cnc de haute qualité. Comprend les matériels et les tuyaux pour l'installation.

Réglable de 0 à 10 kg / cm² pour une capacité maximale de la pompe à carburant. Tout nouveau contrôleur turbo boost.

Fabriqué en aluminium t6061 usiné cnc de haute qualité avec une finition anodisée. Livré avec matériels pour une installation facile. Vous permet d'ajuster les indices psi (1-30psi) sans changer les ressorts de la soupape de décharge, ainsi que de remplacer les ressorts de la soupape de décharge.

Nouvelle minuterie turbo de style stylo. Une minuterie turbo est un dispositif conçu pour maintenir un moteur automobile en marche pendant une période prédéfinie afin d'exécuter automatiquement la période de refroidissement nécessaire pour éviter l'usure et les pannes prématurées du turbo.

Une minuterie turbo peut être programmée pour laisser le moteur en marche pendant une période prédéfinie même après que le conducteur est sorti et a verrouillé le véhicule. Après une période de conduite pendant laquelle un turbocompresseur a travaillé dur, il est important de laisser le moteur tourner au ralenti pendant un certain temps, ce qui permet au compresseur de se refroidir à cause des basses températures des gaz dans les circuits d'échappement et d'admission. Dans le même temps, l'huile de lubrification du moteur peut circuler correctement afin que la turbine ne brûle pas l'huile de lubrification qui serait autrement emprisonnée dans le chargeur lorsque la turbine tournait à grande vitesse. L'instruction n'est pas incluse.

L'installation professionnelle est fortement recommandée! Item exactement le même que l'image montrée. La couleur de l'article peut être différente de celle de l'image selon le stock. S'il vous plaît vérifier le paquet avant de le signer. Nous n'acceptons que les colis retournés avec l'emballage d'origine (boîte et étiquette).

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type: kit turbo <\/ li>
marque: fastwayracer <\/ li>
numéro de référence du fabricant: fwr-tk-universal-t3t4-11pcs <\/ li>
liste groupée: oui <\/ li>
type de montage: performance / personnalisé <\/ li> <\/ ul>