Vortech V-3 Si Supercharger Chevrolet Kit Camion D'échange Ls Fead Efi Chevy Ls1 Ls2

  
Ce tout nouveau kit vortech ls-swap conçu pour les véhicules équipés de moteurs Chevrolet à injection de carburant utilisant un collecteur d’admission de style ls1 / ls2 / ls6 et un entraînement d’accessoires avant de camion ls (fead) vous procurera un gain de puissance de 30 à 75 +% en fonction de taille du moteur et niveau de boost! L'option de mise à niveau noire polie est illustrée à titre indicatif uniquement, le kit standard est satiné. Il s'agit du kit d'échange qui nécessitera une optimisation personnalisée effectuée localement après l'échange de la plate-forme. Il n'inclut pas de système d'alimentation, de programmeur ou de réglage. Ce kit ne fonctionnera pas sur un véhicule équipé à l'origine d'un moteur ls, ces kits coûtant beaucoup plus cher. Il n'y a pas de refroidisseur intermédiaire inclus. Par conséquent, avec le gaz de pompe, vous ne pouvez probablement utiliser que 6 à 10 psi d'accélération, selon le taux de compression. Ces kits utilisent un système d’entraînement partagé à 6 nervures fonctionnant avec les pièces d’entraînement accessoires standard du système de camion LS. Il limitera votre potentiel de puissance maximum. Si vous envisagez de produire plus de 600 à 700 chevaux, vous devriez vous tourner vers les kits de remplacement de corvettes c5 / c6 qui utilisent un lecteur dédié à 10 côtes et peuvent générer plus de 1 000 chevaux. Pièce Vortech n ° 4gx218-150l.

Vortech propose de nombreuses options. Veuillez consulter la section Détails ci-dessous pour obtenir plus de détails sur ce kit. Pour les nombreux autres kits paxton / vortech disponibles et des options telles que la mise à niveau des unités principales ou des unités principales polies. Détails: gain de puissance: 30-75 +% satiné unité centrale v3 si suralimentateur, poulie 6 crans et soupape max. Course maxflow avec entraînement par courroie de distribution maxflow pompe à carburant fournie: aucune injecteurs de carburant fournis: aucun ordinateur fourni mods d'allumage.

Aucune installation fournie la plus facile et la plus rapide, le moteur gm ls est actuellement l’un des moteurs de remplacement de moteur les plus populaires au monde. De la rue à la piste, du tourisme professionnel au dériveur professionnel, le LS s'est imposé comme une plate-forme fantastique pour échanger à peu près n'importe quoi. Maintenant, vortech engineering vous permet d’aller encore plus loin avec la nouvelle série universelle de systèmes de suralimentation Ls-swap. Vortech est fier d’annoncer la sortie d’un nouveau système de suralimentation à courroie unique pour camion à bande. Ce nouveau système, conçu pour les budgets, est conçu pour les clients ayant échangé un moteur Chevrolet à injection de carburant ou à carburateur contre un véhicule de modèle antérieur ne comportant pas de moteur à combustion d'origine.

Il nécessite un collecteur d'admission ls1, ls2 ou ls6 et un joint de camion. Détails supplémentaires conçus pour les véhicules équipés de moteurs chevrolet à injection de carburant utilisant un collecteur de style ls1, ls2 ou ls6 et une garniture de camion ls. Compresseur V-3 si avec poulie 3.60 à 6 côtes incluse (autres compresseurs et poulies disponibles) Les plaques de montage en aluminium et en acier billette offrent un montage rigide du compresseur, avec de multiples emplacements de montage pour le renvoi pour une large gamme de combinaisons courroie et poulie. L'entraînement en serpentin à 6 nervures fournit un entraînement à courroie unique pour la simplicité et des options de poulies multiples. Conduit de refoulement en aluminium courbé sur mandrin avec vanne de dérivation à course maxflow avec tous les coupleurs en silicone, colliers de serrage et matériel de haute qualité facile à installer, installation de 4 à 6 heures si vous souhaitez obtenir plus de puissance de crête que efi dans un moteur standard, consultez la version à carburateur partie # 4gx218-160l. La pression différentielle d'un carburateur atomise beaucoup mieux le gaz que de pulvériser du carburant à travers un orifice.

Cependant, le système efi est beaucoup plus facile à régler qu'un carburateur. Résumé de la présentation du produit et remarques: il s’agit d’un kit de compresseur universel ls interchangeable conçu pour les véhicules équipés de moteurs Chevrolet à injection de carburant utilisant un collecteur d’admission de style ls1, ls2 ou ls6 et l’assemblage par camion de la courroie fournie suppose le diamètre de la poulie à roulement par camion oem. Une autre longueur de courroie (fournie par le client) peut être requise pour certaines applications. Selon le véhicule, la fabrication ou le réglage du flexible de refroidissement du moteur peut être nécessaire.

Les kits n'incluent pas les adaptateurs de carburant ou de chronométrage. Les mises à niveau du système d'alimentation en carburant et la programmation personnalisée de l'écu seront nécessaires, notamment: Surpresseur v-3 si avec poulie 3.60 à 6 nervures (rotation droite, échappement courbé, montage côté passager), ce kit a été mis à niveau avec un support principal renforcé plus récent pour résister à davantage Puissance. Vortech est très strict sur ce qu’ils autorisent en tant que revendeurs. Treperformance construit des véhicules haute performance depuis plus de 15 ans, allant de la simple mise à niveau de moteur à une voiture à traînée de 1 000 chevaux.

Nous avons des systèmes de compresseur vortech qui conviennent à presque toutes les applications de performance! Nous n'abaissons pas les valeurs des factures car cela constitue une violation de notre législation douanière et de celle de notre pays. Laissez-nous travailler pour résoudre votre problème afin que tout le monde soit heureux. Suite d7 costa mesa, ca 92627. L'article \pièces et accessoires \ pièces auto & camion \ turbos, nitreux, compresseurs \ compresseurs \Le vendeur est \

1. élément modifié: non <\/ li>
2. pays / région de fabrication: États-Unis <\/ li>
3. bundle personnalisé: non <\/ li>
4. numéro de la pièce d'échange: paxton <\/ li>
5. placement sur le véhicule: avant <\/ li>
6. partie marque: vortech / paxton <\/ li>
7. type: kit de compresseur <\/ li>
8. numéro de référence du fabricant: 4gx218-150l <\/ li>
9. marque: vortech <\/ li>
10. type de montage: performance / personnalisé <\/ li>
11. produit non national: non <\/ li>
12. garantie: oui <\/ li> <\/ ul>