T3 Chargeur Turbo Kit + Ram + Collecteur Klaxon + Downpipe Wg 88-00 CIVIC Crx D15 D16 Ej Ek

Bienvenue à la vitesse papa. T3 kit chargeur turbo + collecteur corne de bélier + downpipe + wg 88-00 civique crx d15 d16 ej ek. Une forte compression / renforcement t04e turbocompresseur. L'objectif d'un turbocompresseur est d'améliorer le rendement volumétrique du moteur en résolvant l'une de ses limites cardinales.

Un moteur d'automobile à aspiration naturelle utilise uniquement la course descendante du piston pour créer une zone de basse pression afin d'aspirer de l'air dans le cylindre à travers les soupapes d'admission. La pression dans l'atmosphère est pas supérieure à 1 atm (environ 14,7 livres par pouce carré), de sorte qu'il sera finalement une limite à la différence de pression à travers les soupapes d'admission et donc la quantité d'air entrant dans la chambre de combustion.

Etant donné que le turbocompresseur augmente la pression au niveau du point où l'air pénètre dans le cylindre, une plus grande masse d'air (oxygène) sera forcé dans l'augmentation de la pression du collecteur d'admission. Le flux d'air supplémentaire permet de maintenir la pression de la chambre de combustion et de combustible / air de charge, même à des vitesses de révolution élevées du moteur, ce qui augmente la puissance et la sortie de couple du moteur.

Capable de stimuler la puissance cheval jusqu'à plus de 300 bhp. Matériaux de haute qualité, boîtier en fonte d'acier durable. Bride d'échappement (collecteur turbo). Norme t3 / t4 4-boulon. 3.00 \corne de bélier haute performance du collecteur d'échappement turbo tubulaire.

Le coeur de tout système de turbo est le collecteur et le turbocompresseur. Ceux-ci forment la base où le reste du système turbo est construit autour.

Turbo collecteurs ont une seule, mais le plus objectif essentiel dans les systèmes de turbo, et ce but est d'expulser les gaz d'échappement dans la turbine d'un turbocompresseur de manière aussi efficace que possible. Il n'y a pas de match pour la puissance et la performance pour les collecteurs tubulaires en acier inoxydable. Collecteurs tubulaires sont composées de coureurs provenant de chaque cylindre, rencontrant à un collecteur.

Collecteurs tubulaires donnent un taux d'efficacité plus élevé, comme chaque coureur est généralement la même circonférence. Cela permet un débit beaucoup de fluide de gaz d'échappement du turbo.

Collecteurs en acier inoxydable tubulaires sont choisis sur les collecteurs de la distribution pour les grandes applications de puissance. Collecteurs tubulaires en acier inoxydable comportent mieux et plus cohérente des flux de gaz d'échappement. La plupart des collecteurs tubulaires en acier inoxydable présentent également la mise en place de la bride de décharge vers le milieu du collecteur pour permettre des lectures précises et un contrôle précis. Haute performance de conception tubulaire de course turbo.

Fait de t-304 matériau en alliage d'acier inoxydable poli de haute qualité pour la force et la durabilité. Conception tubulaire avec égalité des coureurs pour assurer l'équivalent du débit des gaz d'échappement de chaque cylindre. Informatisé mandrin fléchie afin de maximiser la douceur du flux d'air. Tig soudé cnc bride usiné pour la résistance à la fissuration et l'usure.

Augmenter le débit d'échappement du moteur et l'efficacité. 38mm / 35mm orifice de décharge externe et la bride inclus. Sortie standard configuration t3 / t4. Léger en acier inoxydable tuyau de descente.

Les tuyaux de descente d'éliminer le stock pot catalytique et réduire la contre-pression d'échappement. En maximisant le flux d'échappement, ce tuyau de descente permet au turbo de spool et boost de construction plus rapide. Le résultat fait ressortir le véhicule? Potentiel de performance en lui donnant un système d'échappement à écoulement libre élevé.

Fabriqué en acier inoxydable T-304 de haute qualité avec mandrin coudes informatisés. Maximiser le débit d'air d'échappement lisse; gagne instantanément 10-15 hps. Tailles d'entrée / sortie: 2,50? Tuyauterie diamètre: 3,00 avec tuyau flexible soudé. Boulon sur l'installation, le capteur de bonde insertion directe o2; ne nécessite aucune modification.

35 mm / 38 mm avec ressort wastegate universel. Corps en acier moulé à haute résistance avec la tête en acier. Livré avec ressort à 8 livres par pouce carré installé.

Acier inoxydable tressé ligne d'alimentation en huile. Fait de tuyau en acier inoxydable de haute qualité. 1/8 NPT finition poli naturel.

Une installation professionnelle est fortement recommandé (pas d'instruction inclus). 1 x collecteur de turbo en acier inoxydable. 1 x acier coulé externe wastegate GT.

B- 1 x / j-série 3? 1 x tressés ligne d'alimentation en huile. Matériel, tels que le joint (s) et le boulon (s), si le montre la photo ci-dessus. 1992 - 1995 honda civic - par exemple, eh, EJ1, EJ2. 1996 - 2000 honda civic - EJ6, EJ7, EJ8 (sauf 99-00 modèles SI). 1993 - 1997 honda del sol - EG1, EG2, eh1, EH6 (à l'exception des modèles VTEC) nécessite des modifications mineures. 1988 - 1991 honda civic - ee / ef.

1988 - 1991 cr-x honda - D15 / D16 (tous les modèles ci-dessus avec le moteur de 1,5 / L4 1.6L d-série uniquement). S'il vous plaît vérifier les compatibilités des années et des modèles de modification peut être nécessaire pour certains véhicules. 88-00 civique (sauf 99-00 modèles SI) honda.

88-91 Honda CRX / CRX. 93-97 honda del sol (à l'exception des modèles VTEC). FITS modèles ci-dessus avec 1,5 / 1.6l d-série moteur I4 À seulement.

Une installation professionnelle est fortement recommandée. Instruction d'installation ne sont pas inclus.

La modification peut être nécessaire pour certains véhicules. Vidéo ouvrira dans une nouvelle fenêtre.

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Certains des paquets ne peuvent pas être livrés à une boîte po. Pour les émissions les produits, s'il vous plaît vérifier auprès de votre juridiction locale pour les besoins spécifiques des émissions de avant l'achat. Tous les éléments ne viennent pas avec des instructions d'installation, sauf indication contraire. L'élément " kit chargeur turbo t3 + collecteur corne de bélier + downpipe + wg 88-00 CRX civique D15 D16 ej ek " est en vente depuis jeudi, février 8, 2018.

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marque: vitesse papa <\/ li>
numéro de pièce du fabricant: sdd-tbk5pct04e63 + tmdsrh + DP25 <\/ li>
Type configuration: performances / custom <\/ li>
numéro de pièce d'échange: sdd-tbk5pct04e63 + tmdsrh + DP25 <\/ li>
autre numéro de pièce: sdd-tbk5pct04e63 + tmdsrh + DP25 <\/ li>
prop california 65 avertissement. Ce produit contient des substances chimiques à l'état <\/ li>
Numéro de pièce remplacée: sdd-tbk5pct04e63 + tmdsrh + DP25 <\/ li>
états restreints: la californie, le maine, New York <\/ li> <\/ Ul>