1964-1972 Kit De Conversion De Freins À Disque De Carrosserie Gm A, F, X Camaro, Chevelle, Nova, Gto

Constructions personnalisées sur commande spéciale. Mopar b & e corps. Mopar un corps 5x4.5.

Disque / disque disque / tambour. 11 rotors percés et rainurés (modèle 5x4.75) flexibles de frein tressés en acier inoxydable, avec boulons banjo et rondelles en cuivre !!!

Grands étriers gm chargés de plaquettes (plaquettes de frein mkd-52). Ensemble de broche de frein à disque neuf. Tous les nouveaux roulements, joints, capuchons anti-poussière, écrous de broche, rondelles de broche, matériel. Supports d’étrier et plaques de support / écrans anti-poussière. Le nouveau servofrein 11 freins estampé Delco est livré en standard Maître cylindre neuf, style corvette, orifices 9 / 16-18 & 1 / 2-20 de chaque côté, 1 trou.

Kit de soupape de dosage complet pour tambour à tambour, toutes nos pièces sont neuves! Rien de reconstruit ou re-homme! Notez que vos jantes doivent être de 15 ou plus ou le kit aura des problèmes de dégagement sur lesquels vous auriez à travailler.

Les conversions de freins à disque créent généralement des décalages de 1/4 \. Assistance technique gratuite et DVD disponibles avec chaque kit sur demande! La restauration Hot Rod de Pirate Jack est votre guichet unique pour la conversion de freins à disque, les servofrein, les maîtres-cylindres et les vannes de dosage de qualité. Nous nous spécialisons dans les freins de performance pour les voitures de grande taille tardives de 1955 à 1970 et les voitures de muscle de 1962 à 1974, mopar, chevy et gué. Pirate jack propose également une gamme complète de pièces pour les cannes de rue et les voitures sur mesure, y compris les pédales, ainsi que des boosters de puissance, des pièces de restauration GM, des kits de freins à disque et des produits de suspension difficiles à trouver.

Consultez notre page technique pour des informations telles que comment tester un servofrein, comment brancher une vanne de dosage, comment raccorder les conduites de frein, comment tester mon maître-cylindre et un f. Q sur la façon de calculer le rapport de pédale. Nous offrons un support technique gratuit sur tous nos kits de freins à disque et kits de conversion de surpresseur pour vous faciliter la tâche. Pirate jack vous propose des guides et des vidéos pédagogiques sur notre page vidéo. Nous nous efforçons de vous satisfaire à 100% et nous souhaitons sincèrement vous aider à arrêter votre véhicule et à installer nos kits en toute sécurité.

Nous voulons que votre restauration soit facile! Nous avons également quelques vidéos pédagogiques et autres supports utiles dont vous pourriez avoir besoin. Nous assurons une assistance limitée les week-ends et nous sommes disponibles à partir du m-f 7h30-4h30. Votre commande sera emballée de manière professionnelle et durable pendant toute la durée de son transit afin que nous puissions vous offrir le meilleur. En outre, vous recevrez un bordereau d’expédition pour vérifier votre commande.

Voir plus de grands articles. Cette fiche est actuellement en cours de maintenance, nous nous excusons pour tout inconvénient causé. L'objet \pièces de voitures et de camions \ freins et pièces de freins \ disques, rotors et accessoires \Le vendeur est \Cet article peut être expédié dans le monde entier.

liste groupée: oui <\/ li>
pays / région de fabrication: Chine <\/ li>
numéro de la pièce d'échange: dbk6472lx <\/ li>
état de surface: performance perforée & amp; fendue <\/ li>
numéro de référence du fabricant: dbk6472lxpj-224 <\/ li>
placement sur le véhicule: avant <\/ li>
marque: pirate jack <\/ li>
type d'installation: remplacement direct <\/ li>
garantie: 1 an <\/ li> <\/ ul>